Category: ремонт

Category was added automatically. Read all entries about "ремонт".

Почтовая площадь после реконструкции



Спешу сообщить, что Почтовую площадь таки открыли. Как и обещали 24 августа. Вечером, тихо и без официоза. Как будто так и было. Так как днем не было ни намека на открытие, я вчера вспылила. Приношу свои извинения, что не сдержала эмоций. Хотя и не без причины. Так как у нас еще не отвыкли что-либо открывать к датам, случилась оказия. Не смотря на то, что площадь доступна пешеходам, там еще не все готово. Давайте же незамедлительно посмотри как она преобразилась.

Collapse )

Ремонт проспекта Победы

Сегодня попытаюсь вас удивить необычным фотоотчётом. Ремонт дорог - не самая зрелищная тема. Особенно, если не видно готового результата. Это не строительство мостов. Но времени на путешествия нет, вот и приходится довольствоваться тем, что есть. А есть возможность посмотреть за ходом работ начавшегося ремонта одной из главных магистралей столицы - проспекта Победы. Для этого даже ехать никуда не надо.

Прошу извинить за фотки посредственного качества: съёмки велись скрытно и в рабочие дни, поэтому времени на примерку не было.


1.Одни рабочие устанавливают центровку бордюрной линии, другие убирают / ставят бордюры.

К реконструкции проспекта Победы приступили совсем недавно. С апреля этого годаначали ремонтировать участок от кемпинга "Пролисок" до Святошинского. путепровода. Работы сводились к демонтажу отбойников, замене бордюров, асфальтированию и ремонту подземных переходов. Не знаю, будут ли какие-то кардинальные изменения, например, расширение проезжей части или постройка новых развязок, но объём работы, учитывая протяжённость проспекта, немаленький.

Смотрим, как ведутся ремонтные работы.
Collapse )
tov_tob

Метро, которого нет: "Демиевская", "Голосеевская" и "Васильковская"



6-й пусковой участок Куреневско-Красноармейской линии был открыт 15 декабря 2010 г., а его эксплуатационная длина составила 3,8 км. Этот пусковой комплекс оказался на удивление богат нереализованными проектами, а одна из станций ("Васильковская") вообще не соответствует тем эскизам, которые долгое время заявлялись, как официальные. Если вы не видели вчерашний пост об истории строительства участка, растянувшейся на десятилетия, то рекомендую ознакомиться также и с ним. Сегодня же только не воплощенные в жизнь эскизы и современные фото.

Collapse )
tov_tob

Дела метростроевские



На неделе удалось заглянуть на строящуюся станцию метро "Теремки". За последние месяцы стройка продвинулась ощутимо, но ситуация с финансированием остается сложной: из 830 млн. необходимых на строительство из бюджета выделено пока только 128. Тем временем "Киевметрострой" продолжает неспеша строить в долг лишь бы не останавливать стройку и не терять персонал. Учитывая ситуацию с финансированием и оставшийся объем работ можно уже практически однозначно утверждать, что ко Дню Независимости станция открыта не будет. Вот такие дела.

Collapse )

Разруха в Гидропарке: Венецианский мост в коме



Автор: "Наш Киев"


Венецианский мост, открытый в 1966 г. и построенный согласно веяний того времени из сборного железобетона, очень гармонично и прочно вписался в пейзаж днепровских островов. Но то ли из-за некачественных строительных работ, то ли из-за плохого обслуживания, а, может, из-за обоих факторов сразу, мост по прошествии лет пришел в аварийное состояние. После нашумевшего два года назад обрушения тротуарных плит началась реконструкция всего сооружения. Работы начались достаточно незаметно и тихо; также незаметно они остановились. А работы запланированы не малые: планируется полностью заменить некоторые конструкции моста, остальные ждет капитальный ремонт. Давайте посмотрим, что там сейчас происходит... ну или, точнее, НЕ происходит.


Полную версию статьи смотрите на сайте
http://interesniy.kiev.ua?node_id=154562
tov_tob
  • tov_tob

Проходка к Теремкам завершена



Вчера прошел официоз по случаю завершения проходки тоннелей к "Теремкам". На стройку заехал А. Попов с различными начальниками и прессой, им показали щиты и станцию. Щиты завершили проходку достаточно давно и ждали своего времени под толщей не выбранного из котлована грунта. Поэтому вместо классической сбойки получился такой себе "раскоп". Основная причина неторопливых темпов раскрытия котлована, да и строительства станции в целом стара как мир - вялое финансирование. Метрострой продолжает неторопливо строить в долг , чтобы не запускать стройку, часть сотрудников периодически отправляют в отпуска, а когда придут первые деньги в этом году и будут погашены предыдущие долги - точно никто не знает. Сравнивая оставшийся объем работ по "Теремкам" с предыдущими станциями, становится очевидно, что на День Киева пуска уже не будет. В лучшем случае это произойдет летом.

Collapse )

Резервуары первого централизованного водопровода Киева

    Эти резервуары в настоящее время не используются, и располагаются на полу-заброшенной территории, в распоряжении "Киевводоканала".
   Построенные при царе-батюшке, эти живописные резервуары по некоторым данным в советское время были переоборудованы под бомбоубежище.  Об этом говорят наличие герметических дверей, а также санитарного узла. 


Collapse )

«Евро» без евроремонта: полуразрушенный Киев welcomes you!

«Евро» без евроремонта: полуразрушенный Киев welcomes you!
Автор: Оксана Пурик

Подготовка к «Евро-2012» идет полным ходом. Для дорогих гостей разработаны более сотни экскурсионных маршрутов! Маршруты предлагаются пешеходные, автобусные, теплоходные. Также туристов хотят удивить подземельями, полетами на воздушном шаре и многим другим. А мы составили маршрут в совсем другом духе – печальный, такой, по которому специально водить иностранных гостей никто не станет, но на отдельные пункты которого они, хочешь не хочешь, натыкаться будут.

ромашка

Владимирская, 51-53


Тот самый нелюбимый многими дом по адресу Владимирская, 51-53.
Да, сейчас он жуткий. Отвалившаяся плитка, открывшая взору сетку арматуры и кирпичную кладку. Хаотично остекленные балконы, влепленные где попало стеклопакеты, замурованные окна, торчащие кондиционеры и антенны. А что, если взять, и постараться посмотреть на этот дом вне окружающей исторической и новодельной застройки, попытаться мысленно очистить здание налета внешних изменений, накопившихся за 40 лет его существования и в особенности последнего десятилетия экономического роста. Мы увидим довольно-таки нестандартное здание, гораздо более качественное, чем типовые блоки, коими застроены все киевские массивы. Ленточное остекление (передовые идеи Ле Корбюзье!), огромные окна от пола до потолка на лоджиях, необычные шахматные балконы на торце, выходящем в сторону Дома Учителя, стеклянный объем аптеки на двух первых этажах. Во всем здании прослеживается четкая геометрия, какой нет ни в одном другом жилом здании города. К геометричности дома, кстати, можно добавить и углубленные ниши на две лоджии с дворовой стороны дома, и огромные объемы на крыше. Уверен, что если бы подобными домами и домами с использованием таких геометрических принципов застраивались жилые массивы, у них был бы более оригинальный вид.
Так что, мне кажется, единственный недостаток этого дома - его расположение. Почему-то огромное 18-этажное жилое здание всего в квартале от Оперы (Хмельницкого, 39) не стало таким нарицательным как "Дом напротив Оперы". Оно вообще осталось незамеченным, хотя и в нем достаточно необычных архитектурных приемов. Но это уже другой разговор.
Collapse )