Category: история

Category was added automatically. Read all entries about "история".

  • yangur

Две раннее неизвестные фотографии Киева 1852 года.

Самые первые в истории фото Киева сделал англичанин Роджер Фентон. В сети можно найти с десяток изображений.
Ниже ещё две. Со строительства Николаевского цепного моста. Разрешение снимков (как для того времени, так и для интернета) превосходное!

fentonCollapse )
  • zeldich

Зверинецкое еврейское кладбище

Israel-Brodsky.png
В 1793 году, после второго раздела Польши, в Киеве стала возрождаться еврейская община. В первый же год после сдвига границ между Россией и Польшей, в Киев приезжают первых 73 еврея. Первым раввином города становится Авраам Абеле бен Нафтали. Существовавший, при Великом Княжестве Литовском, погост, на земле подаренной королем Сигизмундом I, в районе нынешней Львовской площади, после более 170 лет отсутствия евреев в городе, совершенно исчез. И вновь созданная община, спустя пять лет бюрократии, в 1798 году, получает за городской чертой, на Зверинце, участок в два гектара для захоронения евреев по всем религиозным правилам. Collapse )
Scorpio

Макабрические прогулки. Щекавица (Олегова гора). Живым и мёртвым.

Сложно ли попасть в необычные места там, где живёшь и гуляешь уже пятый год?

Оказывается, нет. Стоит лишь отклониться от привычного осеннего маршрута на Подол через Багговутовскую и Нижнеюрковскую чуть в сторону - мимо Макариевского храма уйти вправо, по ступенькам
IMG_20181104_130619
на Лукъяновскую улицу.

Там сквозь панельные девятиэтажки простреливают позолотой купола Свято-Покровского женского монастыря.
IMG_20181104_131458

А дальше, за Сервисным центром МВД, расквартировавшимся в Доме городского начального училища им. В.А. Жуковского постройки 1904 года
(здесь подробный рассказ об истории этого примечательного здания)

приоткрыты ворота Старообрядческого (или Щекавицкого) кладбища.


Collapse )
А вот этот особняк на Олеговской под номером 36 остался для нас загадкой.
IMG_20181104_150149

Выглядит как госпиталь или, может, учебное заведение. Мы долго стояли, рассматривали. Потом я прошерстила интернет.
НИЧЕГО не нашлось.
Если знаете историю этого дома, будет очень интересно услышать.

  • zeldich

Куреневское кладбище

Всего в полукилометре от шумной улицы Кирилловской (бывшей Фрунзе), на возвышенности между долиной речки Сырец и искусственным яром, где пролегает северное железнодорожное полукольцо, расположено Куреневское кладбище.



Ныне это совершенно тихое место, куда не доносятся звуки большого города, более похоже на заброшенный и заросший лес, чем на место вечного упокоения тысяч людей. Большая часть современной информации в интернете, про этот погост связана или с редкими визитами чернобыльских хасидов на могилу к цадику, или же с сводками из милиции об актах вандализма и антисемитизма.
Collapse )
Scorpio

Михаил Дегтерёв, его богадельня и её нынешние обитатели.

В окрестностях Лукъяновки есть улица Дегтярёвская, названная в честь почётного гражданина Киева, сына первого киевского городского головы, мецената, русского купца, проводившего в городе обширное строительство, М.П. Дегтерёва.

Возвращая улице ее досоветское название, правда, допустили ошибку в фамилии купца-мецената. Но после Красных командиров и большевика-участника подавления махновского движения Пархоменко, с сомнительным вкладом в благополучие киевлян, но профигурировавших в названии улицы с с 1939 по 1992 год..., пусть хоть так отдадут дань уважения этому человеку.

А есть за что.

В 1870 г. Дегтерев был избран попечителем Сиротского дома и старостой Александро-Невской церкви при Сулимовских благотворительных заведениях, учредил на Покровской улице богадельню, где нашли приют 60 человек, и построил «вдовий дом» с 45 бесплатными квартирами для бедных, возвел на территории Александровской больницы церковь св. Михаила, пожертвовал 40 тыс. руб. на строительство больницы чернорабочих, дал 15 тыс. руб. на стипендии студентам КПИ и учащимся Коммерческого училища, жертвовал на другие благие дела. Но особо Дегтерева из круга богатых киевлян-благотворителей выделило духовное завещание, составленное 17 апреля 1896 г.

Михаил Парфентьевич записал: «Желаю и прошу, чтобы после моей смерти были устроены богадельня и детский приют для детей старшего возраста от 6 до 13 лет. Богадельня имеет назначением призрение 500 престарелых и увечных лиц обоего пола, православного вероисповедания, не имеющих ни собственных средств, ни родственников, могущих оказывать им помощь. Приют желаю устроить на 60 детей обоего пола, без различия звания, круглых сирот, полусирот и таких, родители коих не имеют средств для воспитания и обучения, при этом назначаю его как для призрения постоянного и полного содержания принятых детей, так и для дневного призрения детей, оставшихся во время дневных работ родителей без попечения. Сверх указанного желаю, чтобы был устроен приют для 100 детей возраста до 6 лет, как бесприютных младенцев, так и вообще бедных».
[История создания богадельни и того, как и под что она использовалась.]Завещанием был не только определен капитал на строительство огромного комплекса зданий богадельни и приютов, но и указан источник средств на их содержание на будущие времена — доход от сдачи внаем собственных домов Дегтерева, которые он передал городу.

Земельный участок площадью 5 га для Дегтеревских благотворительных заведений приобрели поблизости от Древлянской площади по Старо-Житомирской дороге. За 2 года построили 13 зданий: главный корпус (женский),

слева от него – мужской корпус, а справа – больницу. Также предусмотрели библиотеку, церковь, столовую, прачечную, кухню, котельную, баню, два ледника, хозяйственные сараи. Осенью 1902-го отпраздновали новоселье.

В следующем году возвели два корпуса детского приюта. Город дополнительно выделил комплексу еще 3 га, благодаря чему благотворительные заведения обзавелись фруктовым садом, огородом, питомником, дровяным складом. В 1908 году Старо-Житомирскую улицу переименовали в Дегтеревскую.

План Дегтяревских благотворительных заведений (1900-1902, архитектор В. Н. Николаев)
А. Главный корпус.
Б. дом опекунства для 150 мужчин.
В. Дом отделения для 100 хронически больных.
Г. Больница.
Д. Административное здание.
Е. Кухня и прачечная.
Ж. Котельная.
З. дровники и амбары.
И. ледник для кухни и служащих.
К. ледник для больницы.
Л. Баня.
М. Коровня и конюшня.
Н. Часовня.
О. Сторожка.
П. Туалет.
Р. Главные ворота.
С. Приют для 100 детей школьного возраста и мастерская.
Т. Приют для 50 детей школьного возраста.
У. Приют им. Е. Дегтеревой для 100 детей дошкольного возраста
Ф. Садовый питомник
X. Дровяной двор

В годы 1-й мировой войны здесь размещался военный госпиталь, позже - приют инвалидов и протезные мастерские. 15 апреля 1918 в богадельне, пробыв здесь несколько дней, умер писатель Иван Нечуй-Левицкий.

С установлением в Киеве советской власти заведения М.П. Дегтерева прекратили существование.
1 мая 1923 в комплексе благотворительных заведений открылся детский городок им. В.И.Ленина — «Ленинск», рассчитанный на 1500 беспризорных детей в возрасте от 4 до 16 лет, где воспитанники, как писали в те годы, «получали различные профессиональные знания и осваивались с трудовой советской жизнью».


В 1931 г. он был ликвидирован, помещение передано 45-й дивизии, позднее - Киевскому высшему танковому инженерному училищу
Сейчас здесь командование Сухопутных войск Вооруженных сил Украины.

И не только.
Кроме командования сухопутных войск бывшая богадельня Дегтерёва дала убежище военной части - Отдельному батальону охраны и обслуживания этого командования, а ещё Оркестру почётного караула отдельного Киевского полка Президента Украины.

Но самое прелестное заведение, на возникновение которого в своём благотворительном городке не рассчитывал бы покойный меценат, - роскошный Бизнес-центр Residence.
Насколько я вижу по плану, возведенный аккурат на месте
С. Приюта для 100 детей школьного возраста с мастерской
и
Т. Приюта для 50 детей школьного возраста
На сайте, правда, указано, что на оформление бизнес-центра архитекторов вдохновила 200-летняя история самого здания, возведенного по приказу императрицы Екатерины II. А первозданный классический вид здания XVIII века сохранен благодаря сочетанию традиционных методов в строительстве и инновационных решений в оформлении.

Конечно, приятнее работать в особняке "от Екатерины", чем в реквизированном не одним поколением экспроприаторов детском приюте...
Но весь этот квартал, вместе с этим адресом, как видно из плана, был той самой Дегтерёвской богадельней.

А ведь отдавая свою недвижимость городу, Дегтерев специально оговорил, что она никогда не должна использоваться для иных, нежели в его завещании, целей.


Если вам что-то еще известно об истории этого места, будет интересно услышать.

P.S. Не была уверена, что сюда можно напрямую репостить из своего ЖЖ, поэтому продублировала свой пост.

Железнодорожное шоссе.

Несколько лет назад я задумал создать цикл виртуальных экскурсий по малоизвестным улицам Киева. Первой такой публикацией стала история об улице Физкультуры. С тех пор продолжать такого рода прогулки не получалось - то времени не было, то энтузиазм уходил. Но сегодня хочу поговорить о Железнодорожном шоссе. Скромная статья в Википедии совершенно не раскрывает сути этой достаточно интересной с точки зрения краеведения улицы.

Точной даты основания шоссе неизвестно. Очевидно, его появление связано с открытием станции Киев-II в 1870 году. Тогда же для нужд станции и были выстроены паровозные сараи, сохранившиеся и по сей день. Чуть позже начали появляться дома железнодорожников. В целом, тут достаточно много старины. Большинство построек связаны с ЖД хозяйством – название улицы говорит само за себя. На первый взгляд сразу возникает вопрос, а почему, собственно, шоссе? Что это, обыкновенная проселочная улочка, проложенная у подножья Черной горы, с достаточно слабым, по киевским меркам, движением автотранспорта - и имеет такое громкое имя? Ведь при слове Шоссе в сознании, по крайней мере у меня, сразу рисуется широкий, подсвеченный неоновыми лампами хайвей.

Ответ кроется в соседней реке Лыбедь, в долине которой, к слову, и проходит железная дорога. До середины 1980-х годов параллельная Железнодорожному шоссе Саперно-Слободская улица выглядела как обыкновенная грунтовка на берегу реки, прорезая центр Саперной Слободки. Основным связующим звеном Демеевки, саперного полигона, артиллерийских складов на Бусовом поле, Лысогорского форта и Набережной Днепра и прочих окрестных объектов и было Железнодорожное шоссе. Впоследствии при строительстве подъездной дороги к Южному мосту изрядная часть Слободки была разрушена, а Лыбедь отвели в огромный подземный коллектор. Теперь по этой широкой автостраде бесконечным потоком мчатся автомобили. А Железнодорожное шоссе хоть и утратило свое важное значение, но во многих местах выглядит так же, как и сто лет назад. Вот туда мы и отправимся на прогулку…


Collapse )

  • xornot

три новые редакции моих книг

Здравствуйте, о подписчики "Интересного Киева"!

Рад предложить вам в свободном скачивании новые редакции трех моих краеведческих книг.

Ересь о Киеве (четвертая редакция)

На более чем 2000 страницах нашлось место всему - Кирилловским высотам с их малоизвестными пещерами - включая Логово Змиево, преданиям о том, что Киев был Троей, а Кий - спутником Геракла, описанию всех киевских Лысых гор, таинственной личности княгини Ольги, всем левобережным рекам прошлого и настоящего, связи пещер киевских с другими городами, курганам Воскресенки и Кирилловских высот. Прослеживается связь между славянами, скифами и аланами, перебрасываются мостки ко времени, предшествующему Потопу, подробно разбирается историческая топонимика Киева, отраженная в летописях и других источниках. Под современными свалками проступают давние урочища и погребальные земли. Развенчиваются мифы о подлинности "Слова о Полку Игореве" и о том, что древний Киев был маленьким пятачком на Старокиевской горе. Возможно, утверждаются мифы новые. Но каждое утверждение подкреплено источниками и исследованиями. Всем известны летописные братья Кий, Хорив, Щек и сестра их Лыбедь. Однако мало кто вспоминает про вторую сестру, Лямень. Что общего между Выбутами, "сидами" Туаха Дэ Дананн и окрестностями Троещины? Почему древний Киев славился своими мечами? Где в окрестностях города найти железную руду? Какого роста были обитатели древних киевских пещер? "Ересь" ставит эти вопросы и пробует ответить на них.

Один адрес - http://semiletov.org/books/eres-o-kieve.pdf
Другой адрес - https://yadi.sk/d/53SnD6Fj39SnDq

Речка Совка и ея окрестности (вторая редакция)

Книга посвящена притоку Лыбеди, Совке, и местностям, через которые протекает - Проневщине, Александровской слободке, Ширме, Монтажнику, Демиевке. Описаны все притоки Совки, обойдены почти все склоны окрестных оврагов. Прошлое и настоящее районов, которые одновременно рядом и на отшибе, обойденные вниманием историков и краеведов.
Один адрес - http://semiletov.org/books/sovka.pdf
Другой адрес - https://yadi.sk/i/tZ-cfwTP39GLW8

Киевский кирпич (справочник по дореволюционному кирпичу)

Клейма, производители, расположение заводов и их история.

Один адрес - https://yadi.sk/i/CcKKgQ5F3992aM
Другой адрес - http://semiletov.org/books/kievskiy-kirpich.pdf

Борщаговская линия скоростного трамвая. Станция "Кольцевая дорога"

Оригинал взят у grenka89 в Борщаговская линия скоростного трамвая. Станция "Кольцевая дорога"

В Киеве есть особый вид транспорта, который был первым на территории бывшего СССР, скоростной трамвай соединивший спальный район Борщаговку с центром города. Почитать про историю линии можно перейдя по ссылке http://sergeykostikov.livejournal.com/64875.html. С середины 2000-х и по сегодняшний день линию пытаются реконструировать. Распил денег... Уже запущенный в работу участок явно не доделан. Архитектура станций вызывает вопросы... Но сейчас не об этом. У меня накопилось не мало фотографий одной станции скоростного трамвая. Поэтому сегодня посмотрим, как менялась станция на протяжении многих лет.
Collapse )