Теплым вечером на Дарнице садимся на городскую ЭР9м-539
Выходим на Киев-Пассе и сразу замечаем входной светофор "Ч"
Виды с чётной горловины на станцию Киев-Товарный, вправо уходят пути на Киев-Московский
и на Киев-Пасс
Начало путевого развития, вид в сторону тупика
Виднеется бесчисленное количество пассажирских вагонов.
Вид в обратную сторону
Замечаем симпатичный старинный стрелочный пост
а за ним - современный пост ЭЦ
и ужасный туалет
Виды с середины станции в сторону тупика
и в сторону Киев-Пасса
Доходим до тупиков
и вид на станцию
Здесь можно лицезреть: много стареньких вагонов-ресторанов
вагон-амбулаторию
а также багажные, которые образуют своеобразный тоннель
Теперь прогуляемся в историческую часть станции. Виды на тупик
и обратно
Самое интересное здесь, конечно, пакгаузы 1907 года постройки
фасад которых уже отреставрировали
Но внутренняя часть осталось пока еще нетронутой, лишь вдалеке начали укладку нового пути
Переместимся к не менее интересному и старому сооружению - товарной конторе
и с обратной стороны
Перед зданием стоит неработающий фонтан "Мальчик с гусем"
Потихоньку начинает темнеть, а значит пора ехать домой. Выбираться будем опять с помощью железной дороги, а именно пригородом с ближайшего о.п. - Протасов Яр. Непонятно, почему эту остановку до сих пор не оборудовали для городской электрички
Виды с платформы в сторону Киев-Московского
и Киев-Пассажирского
Табличка
Встречаем ЭР9м-540
Пока ждали нашу электричку совсем стемнело
Наконец-то дождались нашу ЭР9м-540
Станция оказалась очень интересной, в особенности исторической архитектурой. Именно здесь находится база отстоя пассажирских вагонов, собственно поэтому их так много. До новых встреч!
