November 6th, 2013
Воспоминания Киевлянина: потом началась война.
Одна из первых бомб упала в наш двор.Осколком этой бомбы заклинило нашу входную дверь. Все всполошились и мы никак не могли выйти из нашей квартиры. Но потом, соседи вместе с дворником, открыли топором нашу дверь и мы вышли во двор. Все закричали что началась война. Люди которые были на улице, а это были люди с повязками на рукавах и с сумками для противогазов через плечо, повели нас через дорогу в дом № 12, где находилось бомбоубежище. Что происходило дальше я не помню и как все закончилось в это время я не знаю.

( Collapse )
Проекты 1970-х

Проекты застройки Киева 1970-х из книги «Город-герой Киев» издательства «Стройиздат», Москва, 1975.
( Collapse )
Шумел, гудел Житний базар…
Реконструкция старой части Подола повлекла за собой снос многих старых зданий, оказавшихся в границах прохождения линии метрополитена (введена в строй в 1976 г.) и на месте открытого в 1980 году современного здания Житнего крытого рынка. Это сильно изменило внешний вид местности, примыкающей к базару.
Читать далее...
Отдых на Трухановом острове в 50-е — 60-е
Думаю, что нет в мире другой такой столицы государства, где центральный пляж находился бы в 15 минутах ходьбы от центра города. До пуска метрополитена через Днепр и, соответственно, появления Гидропарка тысячи киевлян проводили свой летний отдых на центральном пляже, расположенном на Трухановом острове. В 1957 году был построен ведущий сюда пешеходный мост через Днепр. От нынешней Европейской площади киевляне спускались вниз к пешеходному мосту по живописной зигзагообразной аллее. Такой спуск и переход через Днепр по мосту занимал четверть часа. Кстати, трудно поверить, но полвека назад Днепр в районе Центрального пляжа был чуть ли не вдвое уже, чем сейчас, а пляж – почти втрое шире. Это позволяло в выходные дни помещаться на пляже десяткам тысяч киевлян! Летом на середине Днепра образовывались ни с чем не сравнимые песчаные мели.
Читать далее...
Райские уголочки
( Collapse )
На крыше БЦ Гулливер.
смотреть в HD.
Метро пришло на Теремки

Сегодня в Киеве открылась 52-я станция метро. Новая станция наконец позволила логически и функционально завершить Куреневско-Красноармейскую линию на юге, но чтобы прийти к этому событию, метростроевцам пришлось пройти долгий и тернистый путь к Теремкам, который начинался еще в 70-х годах прошлого века. Даже в прошлом году, когда началось реальное строительство станции, ее пуск вновь был отложен из-за нестабильного финансирования и только за последний год переносился по меньшей мере 4 раза. В общем-то, настроение в "Киевметрострое" и сейчас не самое радужное, т.к. дальше строить пока нечего. А пока станция начала принимать первых пассажиров и за "Васильковской" наконец-то введена традиционная круговая схема движения. Нет больше никаких челноков и пересадок на "Выставке". Давайте посмотрим на готовую станцию и некоторые мгновения с сегодняшнего открытия.
( Collapse )
Даёшь Киев! 2013: Высадка десанта
Сегодня об этом знаменательном событии повествует множество научных и околонаучных изданий. Для наглядного изучения произошедшего 70 лет назад можно обратиться к музеям - Битва за Киев 1943г., экспозиция которого посвящена боевым действиям со стороны Лютежского плацдарма; панораме в Переяслав-Хмельницком, изображающей форсирование Днепра в направлении на Букрин; Национальный музей-мемориальный комплекс "Букринский плацдарм", название которого говорит само за себя. Помимо стационарных объектов существует действо, освещающее те далёкие события, - историческая реконструкция "Даёшь Киев!". Уже десятый год силами клубов военно-исторической реконструкции воспроизводятся эпизоды баталий ноября 1943г. В этом году, к 70-летнему юбилею, реконструкция прошла с небывалым размахом.

( Collapse )