January 30th, 2011

Киев.ЖД линия Святошин-Борщаговка

Станция Святошин.
До 1992 года СвятошинО.Букву  почему то "о" убрали.
Интересно ,а как эта местность называлась до 1917 года,"Святошин" или  "Святошино"?


Это западное,коростеньское направление от Киева,часть ЖД линии Киев-Ковель ,построенной в 1905 году.Дорога связывает Киев с Полесьем и северной Волынью,и далее на Польшу,или на север , на Беларусь.Участок Киев-Коростень (156км) в 60-80 годы в несколько этапов был электрифицирован.А совсем недавно электрификация была продлена до Шепетовки,но это в сторону от ковельского направления. Еще в 80-е годы грузовые поезда тут ходили под тепловозами ТЭ3.На сегодняшний день движение поездов средней интенсивности.На линии Киев-Ковель нет крупной промышленности и за Коростенем дорога вообще однопутная.

Во все года тетеревское направление ,как его принято было называть тогда,когда конечная электрички была станция Тетерев,было самым курортно-дачным,причем еще с дореволюционных времен.Тут нет ,как на фастовском или нежинском направлениях ,такого огромного пассажиропотока,причем не в ближнюю зону ,а в другие регионы Украины.А живописные места Ирпеня ,Тетерева,Ворзеля и Бучи всегда привлекали любителей отдохнуть в лесу или на берегу небольшой реки.

Collapse )

Киевская Русь: святость и жестокость

        
Еще в эпоху спада хазарского господства (VIII-IX вв.), на территории Киева сложилось крупное объединение славянских племен. В него входили полянское, северянское и частично древлянское княжества. Этот союз стал политическим и территориальным ядром будущей Киевской державы.
        В IX в. Киев считался самым большим торговым центром Восточной Европы – через него проходила транзитная торговля между Востоком и Западом. Начался быстрый рост площади города, значительно увеличилось количество его жителей за счет переселенцев из других областей Руси. На это время приходится окончательное становление Киева как раннефеодального города и превращение его в один из крупнейших торгово-ремесленных центров Восточной Европы.
        Collapse )
индия

"Столица-044". Песня молодых киевлян.

Хочу поделиться с сообщниками не очень давним открытием -
песней, которая меня поразила. До сих пор, когда "не очень" настроение,
ставлю себе, и неизменно поднимает дух.
Гордость, любовь, дух времени и уважением ко всему, что было...
Вызов, широта, внимание к "мелочам и деталям"...
Вобщем, наверное каждый увидит что-то своё.
А модераторы, очень надеюсь, пропустят пост и при отсутствии визуального ряда.
Уж очень хочется поделиться любовью того, кто её написал,
и необыкновенным воодушевлением ребят, которые исполнили.
На мой взгляд, песня вполне могла бы претендовать на место современного гимна города (в ритме времени, вежливо попросив подвинуться "як тебе не любити", с уважением и поклоном).
Наслаждайтесь!

Как попасть в музей исторических драгоценностей?

Странный вопрос.... Но это только так кажется.
Солнечный морозный январский выходной день.  На природу? Холодновато. Самое время сходить в музей. Выбор пал на музей исторических драгоценностей, в котором каждый из нас, киевлян, был хотя бы раз (положа руку на сердце, признаемся - то было, когда еще в школе учились...).  

На подходе к Лавре - туристические автобусы, и это радует: Киев снова становится центром туризма!
Кассы по двум сторонам от центрального входа. На воротах - тетя-цербер.
На кассе читаем, что почем:

"Квиток для заповідника з екскурсійним обслуговуванням
група не  менше 15 осіб: дорослі -25 грн., учнівська молодь - 12 грн., пенсіонери - 12 грн."

Ну, экскурсия нам не нужна, нас не 15, а трое, и нам только в музей исторических драгоценностей нужно. Спрашиваем у кассира и получаем в ответ: "Покупайте входной за 25 грн., а потом в самом музее еще билет купите".
Как-то грустно стало...

Еще раз изучаем надписи на кассе. Отдельной категории типа "Одиночные неорганизованные туристы без экскурсии" нет. 
Вспомнились совдеповские времена, когда к дефицитным сгещенке и гречке обязательно кило сахару полагалось. Не хошь сахару - не будет тебе гречки.
Так и здесь. Не хошь платить 25 грн. за то, чтобы пройти 100 м до музея - не будет тебе музея.
А захочешь платить за "услуги" тетки-цербера на воротах и экскурсовода, который тебе не нужен (но зарплату-то ему надо платить) - тогда посещение одного музея на территории Лавры окажется самыми дорогим в Киеве: 45 грн.!

Хотели схитрить, пройти со стороны пещер. Ан нет: там церберша еще посуровее стояла. Еще метров за 10 начала кричать о билетах и направлять всех в кассу.
Для интереса постояли понаблюдали: люди подходили к кассе, изучали цены и уходили прочь.

Сакраментальный вопрос: кому это выгодно? 
И если меня теперь спросят: за или против я, чтобы музеи выселили с территории Лавры? То я скажу: я - за!
И пусть меня закидают камнями.
Потому что тогда существует хоть маленькая, но вероятность того, что в музей исторических драгоценностей можно будет попасть. А сейчас он фактически недоступен. Потому что сейчас  рядовому киевскому преподавателю, инженеру, чиновнику с обычной зарплатой не по карману "комплексные услуги" администрации лаврского музея-заповедника.

Вопрос: кто-нибудь знает, как все-таки попасть в музей исторических драгоценностей, заплатив только за вход в музей? На кассе висит перечень церковных праздников, когда вход на территорию открыт, но есть подозрение, что администрация в сговоре с УПЦ МП, и музеи в те дни закрыты...
Спорт

Памятник истории

Мало кто знает, что одна из визитных карточек нашего города, красивейший дом аккурат напротив Оперного театра (link), является памятником истории и находится под охраной нашего государства.



Недавно снесённый особняк Казанского (link) памятником истории или архитектуры не был. Так, рядовой особняк, коих по чьему-то недосмотру ещё немало осталось на Подоле.