October 7th, 2009

kiev

Донор

Друзья, сейчас срочно нужен донор в Киеве с группой крови I(-).

Звоните Евгению — 8 050 334-37-08

Подробности от Евгения:
"Моему близкому другу Александру Люшенко (8098 273 55 55) требуется 4 дозы донорской крови 1(-)для проведения операции в институте Ортопедии и Травматологии, отделение "гнойной хирургии". В 2007 году он перенес операцию по пересадке костного мозга. Спустя некоторое время оказавшись в "сахарной коме" упал и ушиб колено. Этот ушиб через 8 месяцев превратился в гнойный ортрит. Сейчас планируется 4-я операция и она не начнется без этих 4-х доз крови.
Вопрос срочный, группа редкая, денег нет.
Александр, его родители и я будут очень признательны!!!"
I can always make you smile
  • juliru

Музеи остались без караула и сигнализации

Музеи остались без караула и сигнализации
Автор: Ксения ГРИШИНА

Нельзя сказать, что столичные муниципальные музеи жили до 1 октября припеваючи. Так, перебивались с воды на хлеб: мало-мальские доходы разве что от продажи билетов для группок забредших интуристов да редкая денежка перепадет от меценатов. Пожалуй, так бы они шатко жили и дальше, если бы неделю назад со всех 12 городских музеев, которыми управляет горадминистрация, не сняли в один миг государственную охрану из-за задолженностей по зарплате. И это несмотря на то, что год назад после пропажи 111 картин из Музея истории Киева было велено установить в каждый музей сигнализацию.

I can always make you smile
  • juliru

Соломенский район

Соломенский район
Автор: ourkiev.org.ua и forumkiev.com

В октябре 2001 г. в результате административно-территориальной реформы на базе Жовтневого и большей части Зализничного районов образован новый - Соломенский.

Сегодня, наверное, далеко не каждый знает, где пролегало русло когда-то полноводной красавицы-речки - правого притока Днепра. Летописная Лыбедь времен Кия, Щека и Хорива почти бесследно исчезла, загнана в подземелье. А славное нежное имя живет в исторической памяти, в слове человеческом, в киевских названиях - улицы, гостиницы, станции метро.

I can always make you smile
  • juliru

В столицу привезли антикризисную чудотворную икону Богородицы «Геронтисса»

В столицу привезли антикризисную чудотворную икону Богородицы «Геронтисса»
Автор: Дмитрий БЕЛОВ

Вчера в полдень на Татарке собралось множество верующих. В основном - прихожане небольшой церквушки в честь святого апостола Луки при поликлинике МВД.

Люди пришли к храму заранее в надежде, что икону пронесут над их головами (считается, что так от святыни на человека нисходит особая благодать. - Авт.). Но когда икону доставили на подворье в милицейском микроавтобусе и чудотворный образ держал в руках не священник, а атлетически сложенный мужчина с эмблемой «Беркут» на рукаве, прихожане засомневались в возможности осуществления своей мечты.

  • admitr

Майбутнє київського метрополітену. Одна з версій [18.10.11: ОНОВЛЕНО]

На форумах та в пресі сьогодні дуже активно обговорюється тема подальшого розвитку найпопулярнішого та найзручнішого транспорту столиці - метрополітену. Тисячі киян покладають надії саме на метро в розв'язанні транспортних проблем свого району. В таких густонаселених та вельми розвинутих по величині масивах, як, наприклад, Троєщина або Виноградар, на його відкриття невтомно чекають вже близько тридцяти років. Взагалі розбудовувати їх до такої міри, не обдумавши головну складову - міцний зв'язок з центром - було чи не найбільшою помилкою тогочасних архітекторів міста. Мало того, що будівництво метро не було й розпочато, вони залишили нам у спадщину абсолютно недоладне планування масивів (бозна як розкидані, з відсутніми центром і центральною вулицею). Як би то не було, а виходити з цієї халепи, втовкмачуючи в наявну структуру міста підземні траси і розщедрюючись, доведеться вже сучасному градоначальству (яке до того ж думки киян не питається - на ділі всі результати його функціонування є суцільною "показухою" або піаром). Тимчасом проблема є нагальною: щороку Київ помітно зростає (здебільшого вгору, та тим не менш), і якщо далі він розвиватиметься навіть тими ж темпами, що й нині, то ситуація лишень загострюватиметься щорічно за відсутності єдиної концепції для координації всіх дій з розвитку міста. Одразу скажу, що при тому розкладі, що ми наразі маємо, очікувати суттєвих позитивних змін у політиці вищезгаданої установи хоча б у якомусь аспекті не варто. Власне, вів я до того, що, окрім плану забудови до 2025 року, з жодним киянином неузгодженого, не завадило б створити, так би мовити, народну карту, по якій було б одразу зрозуміло, що переважно хочуть жителі тієї чи іншої місцевості. Тож вчора я, не сильно стараючись, по правді, намалював схему ліній київського метрополітену майбутнього. На ній відобразив, яким я особисто волію бачити його років так за двадцять. Безумовно, дім у мене один, тому не можу досконало знати усіх особливостей транспортного сполучення міста (щоправда, іноді виникає враження, що в Київпроекті в цьому розбираються не набагато ліпше) - так, якийсь мікрорайон неодмінно потребує станції метро, а другий з легкістю обійдеться й швидкісним трамваєм або тролейбусом. Через це усе вважаю за найдоцільніше вислухати ваші пропозиції щодо трасування/розміщення станцій та, можливо, якісь оригінальніші. Слушні буде враховано.
Відкриваю розгляд питання розрекламованою схемою. Також надаю можливість безпосередньо зіставити омріяне майбутнє з сірою дійсністю, додавши аналогічну схему метрополітену станом на січень 2012 року (вже з Виставковим центром). Конструктивна критика тільки вітається.
10.10.11 Внесено істотні зміни
(Першу версію скачуйте за наступним посиланням: http://postimage.org/image/2zso3u7gk/full/)