В продолжение тематики предыдущего поста (Рембаза на Водниковом острове), фотографии с самого высокого корабельного крана завода "Ленинская кузница" на Рыбальском полуострове. 

Вот такой вид открывается с самой верхушки крана


( На самом высоком кране + 13 фото )

Люблю Київ за те, що тут постійно щось змінюється. Травень був багатим на зміни: допомогли День Перемоги, День Києва, підготовка до Євро-2012
( оцінити зміни )

I Can Help U - это украинское социальное движение Автор: I Can Help U Мы создаем  движение украинцев, знающих английский и другие европейские языки, которые помогут посетителям ЕВРО2012 более комфортно чувствовать себя в городах, принимающих ЕВРО читать дальше

   На острове Водников расположен расположен филиал судоремонтного завода: цех, стапели для ремонта речного флота, кран. Ввиду особенностей режима посещения острова попасть на него мне удалось лишь зимой, перейдя замерший залив




( Рембаза речфлота + 20 фото )

 Этот лок недавно передали из ТЧ Кандалакша(Мурманская обл) в ТЧ Брянск II,откуда он с грузовыми составами приезжает к нам в гости.

Сегодня был совершенно свободный день и я от скуки решил прошвырнуться по станции Дарница.От платформы Дарницкого вокзала до локомотивного депо,а это не более 2-х километров.

( Читать дальше... )

Пройтись по одной улице Киева: улица Бориса Гринченко Автор: Дмитрий Чурин Совсем небольшая по протяженности улица Бориса Гринченко расположена параллельно улице Крещатик и соединяет Майдан Незалежности с перекрёстком улиц Пушкинская и Прорезная. Здесь преобладают серые массивные здания, в большинстве из которых находятся государственные учреждения. Тем не менее, у этой улицы есть определённый шарм благодаря появлению на ней необычного магазина Sisters DressGallery и трансформации ночного клуба Heaven в салон-ресторан DОМ. читать дальше

История города: Легендарные стадионы Киева Автор: Анна Устенко Евро-2012 стал самым громким спортивным событием современного Киева. Но внимание болельщиков обращено к столице далеко не в первый раз. Почему Киев смело можно называть футбольным городом, The Village объяснил историк Михаил Кальницкий. читать дальше

    Предварительно приношу свои извинения дотошному и прилипчивому читателю, за некую мистификацию и излишнюю гиперболизацию сюжета, но в конце-концов и я имею право на полёт фантазии. Но все же искренне питаю надежду, что места, описываемые в данном опусе, этого действительно заслуживают.
    Наши праотцы, в далекие темные времена, однозначно отождествляли подземелья с темными силами, царством мёртвых и даже Адом. Хотя, что и говорить, если даже в нашу бытность, один из известных церковных иерархов Киева (имени и духовного сана сообщать не буду, из этических соображений) на мой вопрос, планирует ли Православная церковь когда-небудь обустроить в недрах столичного метрополитена Храм, ответил с неподдельным суеверным ужасом: "Зачем?! Поближе к Сатане?"  В моем рассказе метро и будет являться выходом в Ад
    Недостижимые же небеса, высоты и горы, наши пращуры всегда относили к обителям Богов, и Раю. Посему крыши столичных высоток, хоть и не возносят на небеса, но несомненно приближают к ним, а значит и чуть ближе к Раю.
    Читатель несомненно вопросит, а к чему вся эта словесная околесица? А дело в том, что в самом центре Киева, на задворках его главной улицы Крещатик, есть уникальное место, воплотившие в себе черты первобытных представлений о Аде и Рае, и промежуточным звеном между этими двумя дуалистическими измерениями, подобно античному перевозчику Харону, является обыкновенный, видавший виды вертикальный шахтный ствол, с гнилыми лестницами и трапами, сделанный из ржавых чугунных тюбингов.
    Как же возник столь необычный тандем? В 2006-м году, очередная группа дельцов, специалистов по дележу драгоценной киевской земли "вырвала" себе кусок под застройку жирный участок, немного южнее от 14-ти этажной сталинской высотки "Дружба". Единственной помехой для стройки оказался вентиляционный киоск метрополитена, который забирал воздух для вентиляции центральной служебно-соединительной ветви и перегона "Майдан Нэзалэжности" - "Площа Льва Товстого". С этой "прихотью" метро пришлось считаться даже видавшим виды застройщикам, привыкшим к строительной вакханалии и вседозволенности, в самом деле, не заливать же его бетоном, как например технический ствол на Кловском спуске, когда речь идет о вентиляции объекта, ежедневно перемещающего сотни тысяч человек? Строители жилищного комплекса "Капитолий" (а именно так будущее здание позиционировалось на рынке киевской недвижимости) пришли к оригинальному инженерному решению, во всю глубину 13-ти этажей здания была возведена вертикальная квадратная шахта, с венткиоском на крыше здания! К примеру, в офисном центре "Парус", такую же проблему решили просто встроит киоск в первый этаж.
   Вот и вышло, что самое сердце киевского метро, центральная камера съездов служебной-соединительной ветки (и в самом деле похожая на сердце, см. фото) и крыша с чердаком элитной новостройки стали единой конгломерацией. 
   Этим возможностью не преминули воспользоватся неутомимые исследователи достопримечательностей Киева.

Жилищный комплекс "Капитолий", (Крещатик, 27 Б) с крыши "Дома Cо Звездой". Вент-киоск отчетливо видно слева.


( От Ада до Рая + 14 фото... )

«Меня сохранил Господь», — говорил Виктор Васнецов, вспоминая, как сорвался с лесов под куполом Владимирского собора» Автор: Ольга СМЕТАНСКАЯ Картины Виктора Васнецова «Богатыри», «Аленушка», «Иван-царевич на Сером Волке» знакомы каждому из нас с детства. Эти полотна сегодня хранятся в Москве в Государственной Третьяковской галерее. Между тем шедевры Васнецова можно увидеть и в Киеве. В 1885-1896 годы художник расписывал Владимирский собор, возведенный в честь 900-летия Крещения Руси, создав 15 композиций и 30 фигур святых в полный рост. Среди них — «Христос-Вседержитель», «Богоматерь с младенцем», «Святители», «Пророки», изображения княгини Ольги, князя Владимира, Александра Невского, Нестора Летописца… На освящение Владимирского собора пожаловал Николай II с супругой Марией Федоровной. Васнецова поздравляли художники Василий Поленов и Илья Репин, известный предприниматель и меценат Савва Мамонтов. читать дальше